Ласкаво просимо на наші веб-сайти!

Чи знали ви, що подушки безпеки для спуску на корабель часто змішують з пневматичними крилами?

Чи знали ви, що подушки безпеки для спуску на корабель часто змішують з пневматичними крилами? Подушки безпеки використовуються для спуску на воду з суден і, таким чином, служать зовсім іншим цілям, ніж пневматичні крила. Пневматичні крила захищають причальні конструкції та судна, особливо під час судноплавських операцій. Якість та ефективність роботи кожного з них надзвичайно важлива. Подушки безпеки допомагають безпечно запустити судно, і вони працюють у повному обсязі, що виражається в зниженні вимог до якості та спрощенні способу виготовлення. Спосіб виготовлення подушок безпеки не можна порівняти з методом пневматичних крил.

1

Введення надувного кулі:

Надувний гумовий крило (також його називають кульовим) - це своєрідний причальний буфер та захисне суднове приладдя, яке широко використовується на кораблях, морських об'єктах, морських платформах, портах, доках, яхтах та інших полях. Надувний гумовий куля є більш практичним, ніж загальне гумове крило, і він економічний, тому дуже популярний.
Надувне крило - це гумовий герметичний контейнер, виготовлений з підвісної клейової тканини як матеріалу каркаса. Крило та куля можуть плавати на воді після наповнення стисненим повітрям. Вони важливі для причалу корабель-судно та буферного середовища корабель-причал. У той же час пневматичне крило може поглинати енергію удару руху судна, зменшувати віддачу корабля та значно покращувати безпеку стикування судна.
Надувне крило (за допомогою кулі) використовує повітря як середовище і використовує стиснене повітря для поглинання енергії удару, роблячи корабель гнучким при стикуванні, щоб досягти ефекту зіткнення та уникнення зіткнень. Надувні крила (м'ячем) широко використовувались на танкерах, контейнерних суднах, інженерних кораблях, океанських риболовних суднах, морських платформах, великих доках, військових портах, великих мостових пристанях та інших типах кораблів і морських платформ.


Час публікації: квітень-22-2021